Jeunes Chercheur.e.s : Degache Anaïs

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Résumé de la thèse

La transition énergétique implique de s’engager dans une économie de préservation des ressources et un changement global des modes de vie (Zélem, Beslay, 2015). Les enjeux et solutions possibles sont le plus souvent techniques, mais aussi, sinon d’abord, profondément sociaux. La mobilité en est un exemple parlant : les solutions techniques ne manquent pas, mais l’enjeu est social car profondément lié aux comportements et pratiques des acteurs.

L’objectif de cette thèse de sociologie est de comprendre ce qui permet, ou non, aux acteurs sociaux de pouvoir « transitionner » en ce qui concerne leur mobilité. Par « transitionner », nous entendons l’adoption de modes de vie permettant de réduire efficacement l’émission de polluants et de gaz à effet de serre et en favorisant l’utilisation de modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. La thèse vise plus particulièrement à identifier et comprendre les « capabilities » des habitants et acteurs de la transition énergétique dans les Alpes du Sud. Le concept de « capabilities » désigne l’effet conjoint de la capacité, de la volonté et de la liberté d’accomplir un objectif, ici donc de « transitionner » (Sen, 2000). Le terrain d’étude principal retenu est le département des Hautes-Alpes, doublement soumis aux vulnérabilités climatiques des territoires de haute montagne et des espaces méditerranéens.

L’un des enjeux de la thèse est de fournir un regard scientifique sur des problématiques qui touchent le territoire. Pour cela, elle dispose de deux atouts. Tout d’abord, un éclaircissement interdisciplinaire : l’entrée géographique permettra de faire l’état des lieux spatialisé de la mobilité sur le territoire, en la mettant en regard avec les choix résidentiels. L’approche sociologique, par l’enquête qualitative notamment, donnera des clés de compréhension sur les modes de vie des acteurs et comment cela influence leurs pratiques, choix et libertés dans leur mobilité et leurs modes d’habiter. D’autre part, cette thèse s’appuiera sur un partenariat avec l’association Mobil’idées, ce qui permettra de créer des synergies entre recherche scientifique et action de promotion des mobilités douces sur le territoire.

Jeunes Chercheur.e.s du LPED

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