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La fragmentation spatiale dans les petites villes du Congo méridional

Auteur-trice
NumerosImpromptus
  • #01
Résumé Les petites villes du Congo méridional sont des anciens postes militaires et administratifs coloniaux ou des nouveaux centres administratifs créés par le pouvoir public après l’indépendance pour mieux répondre aux besoins des populations. Un chapelet de petites villes s’est développé le long de la voie ferrée à partir de 1932, période de la construction du chemin de fer Congo Océan (CFCO). Elles présentent un espace fragmenté en quartiers, avec des caractéristiques à la fois urbaines et rurales. Le caractère urbain des petites villes est lié à l’existence des quartiers administratifs de création coloniale, tandis que le caractère rural est plus rattaché à ses quartiers populaires.
Abstract The small towns of southern Congo are former military and administrative positions or new colonial administrative centers created by the public power after Congo’s independence to better meet the needs of its population. A string of small towns grew along the railroad from 1932, when the Congo Ocean railway was under construction(CFCO). The small towns of southern Congo are fragmented in neighborhoods with both urban and rural characteristics. The urban character of small towns is linked to the existence of the administrative districts of colonial creation, while the rural character is attached to its poorest neighborhoods.
Année de publication 2016
Discipline
  • Histoire
  • Géographie
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La fragmentation à Marseille

NumerosImpromptus
  • #01
Résumé Marseille, archétype de la ville ouverte sur l’extérieur est le témoin d’une profonde fragmentation de sa structure interne. Cette rupture s’observe aussi bien au niveau architectural, que socialement et écologiquement. Alors que les directives gouvernementales demandent l’intégration de trames verte et bleue dans les nouveaux plans d’urbanisme en réponse à cette forte fragmentation, les pratiques scolaires et l’apparition de nouvelles formes d’habiter que sont les résidences fermées vont à l’encontre de ces politiques et enlise la ville dans une fragmentation toujours plus importante.
Abstract Through the case study of the city of Marseille, we expose the different aspects of fragmentation. While the city is open to the outside, Marseilles, due to its «anarchic» urbanization is a place of a great fragmentation. This splitting can be observed both at the architectural, social and ecological level. While government guidelines call for the integration of green and blue network in urban plan, school practices and the emergence of new linving forms that are closed districts go against these policies and bogg down the city in ever greater fragmentation.
Année de publication 2016
Discipline
  • Géographie
  • Ecologie
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